The best Side of bahagian enjin kereta
The best Side of bahagian enjin kereta
Blog Article
memang jadi kebiasaan pengguna tidak menukar kondenser walaupun kompressor telah ditukar beberapa kalia.Harus diingat kotoran lebih senang melekat dalam kondenser berbanding kompressor.Pastikan kondenser ditukar dan hose telah dicuci rapi.
baru arini servis ekon kali kedua sejak beli(refil fuel+ tambah minyak kompresor+cuci cooling koil+labour = rm200)
Peringatan:-Jika terdapat ruang yang sesuai tanpa membuang gas aircond,saudara boleh tukarkan sensor suhu tanpa membuang gas aircond.
Selain itu, ketidakstabilan semasa memandu akibat enjin yang berfungsi tidak sekata boleh menyebabkan keadaan yang tidak selamat di jalan raya.
Saya jangkakan filter challenge, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih Okay. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar sluggish je.
Jika bunyi bising kompressor yang sedikit saudara boleh cuba menambahkan minyak kompressor dan jika keadaan sekeliling kompressor yang telah hitam berkelat ini bermakna terdapat kebocoran dan berkemungkinan kompressor saudara izat tidak dapat digunakan lagi.
El termostat adalah satu lagi elemen yang sangat penting. Motor perlu bekerja pada suhu tertentu dan untuk memastikan air berada pada suhu tersebut terdapat termostat. timur menyekat atau membuka laluan air dari blok enjin ke radiator mengikut keselesaan.
saya ada masalah air cond kelisa, air cond tidak sejuk. Paling terasa bila waktu tengahari n time jem kat site visitors mild, hanya air angin sahaja yg keluar.tetapi pda waktu malam or hujan air cond berasa sejuk.
Sistem penyejukan yang gagal berfungsi dengan baik boleh menyebabkan enjin menjadi terlalu panas, yang seterusnya boleh menyebabkan pembentukan asap putih dari ekzos.
tangki air radiator sudah diganti(ditukar)dgn yang baru. Sebelum kenderaan bergerak perlahan tanda2nya asap keluar dari “MANIPOL” DIIKUTI MINYAK M ataupun minyak gearbox yg berjatuhan. Bila saya periksa sukar menentukannminyaknapa yg bocor.
Enjin yang mengeluarkan asap hitam cenderung menggunakan lebih banyak ke laman web bahan api kerana campuran bahan api yang terlalu kaya dalam kebuk pembakaran. Ini menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan menjejaskan ekonomi kenderaan, yang akhirnya meningkatkan kos operasi harian.
Hose juga menahan kotoran tetapi pada kadar yang rendah seeloknya saudara tukar kondensor ia akan lebih selamat dan komponen lain tidak perlu kerap ditukar,beritahu pada mekanik saudara.(penting)
Ia terdiri daripada satu siri gear dengan nisbah yang berbeza. Pemandu boleh memilih gear yang lebih kecil atau lebih besar mengikut keadaan pemanduan.
Sekiranya kita berjumpa minyak dalam sistem penyejukan kereta kita mungkin ada satu atau dua masalah.